甘肅SF雙層油罐生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2024-01-30 01:28:07
甘肅SF雙層油罐生產(chǎn)廠家
現(xiàn)如今隨著各種車輛的普及，所以不管在什么地方都需要有加油站的建立從而滿足車輛的油的補(bǔ)充，然而對(duì)應(yīng)的就產(chǎn)生了撬裝加油站裝置，這也就是相當(dāng)于一種微型的加油站，相比于那些傳統(tǒng)的加油站，在占地面積以及成本問題上都有了很大的改善。 現(xiàn)在撬裝加油站裝置由于其便捷性，可移動(dòng)性受到了越來越多使用者的歡迎，但是作為一種完全將儲(chǔ)油設(shè)備暴露在外面的加油裝置，除了裝置本身的安全性以及配套的保護(hù)裝置外，使用者的操作也應(yīng)該完全遵照操作流程。
甘肅SF雙層油罐生產(chǎn)廠家
防爆撬裝加油站作為一種新型的加油設(shè)施，以獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在成品油營(yíng)銷市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)揮著重要作用，前景非常廣闊，非常適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的模式。防爆撬裝加油站相比傳統(tǒng)的加油站，防爆性能更高，安全系數(shù)更高，且安裝何搬移都相對(duì)簡(jiǎn)單，且使用過程中能夠有效的防止油氣揮發(fā)造成空氣污染，防爆撬裝加油站安裝的時(shí)候要安裝具有相關(guān)認(rèn)證的滅火器，同時(shí)要安裝防雷和防靜電設(shè)備，且要符合相關(guān)規(guī)定。
甘肅SF雙層油罐生產(chǎn)廠家
阻隔防爆撬裝加油站（集裝箱）是集儲(chǔ)油罐、加油機(jī)、視頻監(jiān)控為一體的地面可移動(dòng)加油站，目前已廣泛應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域，阻隔防爆撬裝加油站（集裝箱）的儲(chǔ)油罐進(jìn)行了阻隔防爆技術(shù)改造。阻隔防爆技術(shù)改造是將阻隔防爆材料（阻隔防爆材料是用特種鋁合金組成的一種網(wǎng)狀機(jī)構(gòu)材料）按一定的密度方式填充在儲(chǔ)存有易燃、易爆液體的儲(chǔ)油罐中，當(dāng)遇到明火、靜電、撞擊、雷擊、槍擊、焊接、意外猛烈撞擊事故時(shí)都不會(huì)發(fā)生爆炸事故。
甘肅SF雙層油罐生產(chǎn)廠家
阻隔防爆罐的質(zhì)量受哪些因素影響呢？ 鋼材質(zhì)量不合格，許多廠家貪圖便宜采購(gòu)一些小廠家的鋼材，含碳量較高，含硫量高等有害元素較多，造成焊接過程出現(xiàn)熱裂紋，焊縫韌性降低，造成焊縫開裂，漏油。 阻隔防爆罐安裝過程中焊縫應(yīng)力大，在阻隔防爆罐安裝過程中有許多經(jīng)驗(yàn)不足的安裝人員，在拼接焊縫過程中死啦硬拽，致使焊縫應(yīng)力加大，使用過程中焊縫開裂漏油。 設(shè)計(jì)不合理，降低工程照價(jià)。有些廠家為了降低成本偷工減料，在設(shè)計(jì)中降低鋼板厚度，使阻隔防爆罐強(qiáng)度降低，在阻隔防爆罐盛油過程中產(chǎn)生變形，甚至倒塌等。
甘肅SF雙層油罐生產(chǎn)廠家
油罐輸油管埋地要求，罐頂部要離地上700毫米以下，輸油管線離地上500毫米以下。輸油管道彎角應(yīng)盡可能少，加油機(jī)與地下油罐的水平距離一般不應(yīng)超越50米，油罐低面與加油機(jī)進(jìn)油口的垂直距離一般不應(yīng)大于5米，進(jìn)油管線口與本機(jī)吸油管間的三角法閥處須參加耐油密封墊。 油罐內(nèi)的進(jìn)油管底部應(yīng)裝置1.5英寸的單向閥（雙門底閥），單向閥下端距罐底約12厘米左右，裝置單向閥前應(yīng)仔細(xì)整理油罐與單向閥內(nèi)雜物，并用油液測(cè)試單向閥密封性能，防止機(jī)器啟用時(shí)發(fā)作單向閥堵塞和漏油情況。 不要兩臺(tái)加油機(jī)或雙槍雙油品加油機(jī)的兩臺(tái)油泵共用一條管線分支供油，防止相互干涉，若一臺(tái)加油機(jī)抽取兩個(gè)或更多油罐的燃油，則應(yīng)設(shè)置閥門，運(yùn)用時(shí)只開運(yùn)用罐閥門，其它罐的閥門應(yīng)有效地關(guān)閉。