“油罐”大家都知道，是用來(lái)運(yùn)輸、儲(chǔ)存油品的且具有較規(guī)則形體的大型容器。加油站油罐油罐的分類主要有按材料分和結(jié)構(gòu)分兩大類，目前我國(guó)絕大多數(shù)加油站的汽車和柴油采用的油罐都是臥式鋼罐，至于非金屬油罐，因其具有滲漏等許多缺點(diǎn)，在加油站中一律不采用。所以規(guī)范規(guī)定加油的油罐應(yīng)采用臥式鋼罐。

　　撬裝加油裝置為完成加油站生產(chǎn)服務(wù)任務(wù)所需要的一切動(dòng)力機(jī)構(gòu)和設(shè)施、控制機(jī)構(gòu)和設(shè)施，以及它們附屬的食品、儀表等，都是加油站的機(jī)器設(shè)備。撬裝加油站也叫橇裝式加油站，是集儲(chǔ)油罐、加油機(jī)、視頻監(jiān)控為一體的地面可移動(dòng)加油站；具有防火防爆，安全環(huán)保，占地面積小，便于遷移等特點(diǎn)，產(chǎn)品廣泛適用于公交站點(diǎn)、港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、大型施工場(chǎng)地、企業(yè)內(nèi)部加油站等。在放置油罐的場(chǎng)地是要申請(qǐng)的，研究院相近應(yīng)設(shè)有良好的排液地溝與濃縮擺設(shè)；在不能牽制儲(chǔ)罐液位的狀況下，應(yīng)在儲(chǔ)罐上安設(shè)溢流口，以防液體溢出，組成不需求的戕害。儲(chǔ)罐應(yīng)用中進(jìn)液、排液流量(單位:立方米每秒)較大時(shí)，應(yīng)安設(shè)響應(yīng)流量(單位:立方米每秒)的排氣孔。在變動(dòng)艷服液體時(shí)，應(yīng)認(rèn)識(shí)防腐儲(chǔ)罐對(duì)所貳臣的液體能否準(zhǔn)予，油罐下部若有探求或又叫法蘭凸緣盤或突緣毗鄰的管子要垂直于桶壁，應(yīng)用軟聯(lián)接，以免裝滿液體后，桶壁高下不均勻縮短招致根究毗連受損招致走漏，嚴(yán)重時(shí)松弛計(jì)議和桶體。

　　哈爾濱SF雙層油罐作為存儲(chǔ)易燃易爆油品的金屬容器，在制造過(guò)程中和制作完成后，雙層油罐的質(zhì)量檢測(cè)是必不可少的步驟。

　　一、油罐罐壁試驗(yàn)：對(duì)新建或者修好的油罐進(jìn)行充水試驗(yàn)，檢測(cè)油罐罐壁是否嚴(yán)密，并對(duì)油罐壁板和焊縫進(jìn)行外觀檢查。

　　二、罐體壁厚檢測(cè)：材料入場(chǎng)，必須進(jìn)行驗(yàn)收入庫(kù)，地面油罐主要采用超聲波進(jìn)行檢測(cè)，效率較高。

　　三、煤油嚴(yán)密性檢查焊縫：煤油滲透力極強(qiáng)，在罐壁上的焊縫涂上煤油進(jìn)行嚴(yán)密性檢查。除去臟物，涂上白粉乳液，干燥后在另一側(cè)焊縫上噴涂煤油，如煤油噴涂12時(shí)后（氣溫低情況下可延長(zhǎng)時(shí)間），涂白色焊縫的表面無(wú)斑點(diǎn)，則焊縫符合要求。

　　四、罐底檢測(cè)：漏磁掃描技術(shù)檢測(cè)油罐底板的腐蝕狀況（如腐蝕深度與面積，裂紋的長(zhǎng)度等）。此儀器的檢測(cè)原理是：漏磁掃描儀檢測(cè)油罐罐底，當(dāng)油罐底板有缺陷時(shí)，磁場(chǎng)分布則會(huì)發(fā)生變化，傳感器就可以檢測(cè)到。缺點(diǎn)是會(huì)遺漏掉一些區(qū)域，不能全面對(duì)罐底進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)時(shí)油罐底無(wú)雜物、干燥。另外也可將氦氣注入油罐底板，檢測(cè)罐底泄漏點(diǎn)。

　　五、油罐底板焊縫檢測(cè)：真空試漏法嚴(yán)密性檢測(cè)底板時(shí)，在焊縫涂肥皂水，蓋真空盒進(jìn)行觀察。

　　六、測(cè)量油罐罐底壓力、計(jì)算罐內(nèi)介質(zhì)重量進(jìn)行油罐泄漏檢測(cè)。如質(zhì)量持續(xù)減少，則說(shuō)明發(fā)生泄漏。

　　七、通過(guò)檢測(cè)油罐內(nèi)油品體積的變化實(shí)現(xiàn)檢漏，此法對(duì)于微小滲漏不易發(fā)現(xiàn)。

　　八、往水里加染料，水壓試驗(yàn)檢測(cè)泄漏點(diǎn)。另外還可以聽取罐壁上的聲音或?qū)薇诎惭b聲波傳感器、在罐區(qū)設(shè)置觀察井監(jiān)測(cè)、使用量油尺進(jìn)行油罐液位檢測(cè)檢漏。

　　九、油罐在進(jìn)行收發(fā)作業(yè)時(shí)，根據(jù)實(shí)際進(jìn)出量的差值進(jìn)行檢漏。